- [行业新闻]商用汽车前桥总成在使用中如何保障安全？2017年12月13日 08:00
- 随着重卡市场的火热形势，汽车前桥的使用和安全性能问题逐渐被人们关注，汽车前桥总成是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。而且，它根据悬架的结构型式，在车桥可分为整体式和断开式两种。而断开式车桥为活动关节式结构，因此，整体式车桥的中部是一个整体的刚性实心或空心梁，它多与非独立悬架配用。在大部分现代轿车左右车轮之间实际上没有车桥，而是通过各自的悬架与车架或车身相连接，然而习惯上仍将它们称为断开式车桥。 义和车桥作为国内 名的汽车前桥厂家，在生产过程中要进
- 阅读（122）
- [行业新闻]汽车前桥工字梁校正步骤详解2017年11月23日 07:50
- 汽车前桥总成作为整车的载重部件，特别是前桥工字梁在使用过程中会发生损伤或变形，当检验出弯曲变形时，应在压力机上冷压校正。冷校达不到目的时，可在局部加热后校正，但其加热不要过快，通常用木炭火，温度也不要过高，不允许超过600T，以免降低其机械性能。校正扭曲时，可将前轴用夹具固定，用一根较长的撬棒插入主销孔中，局部加热后扳； 动撬棒予以校正，校正后必须重复检验，符合原车型标准规定为止。 汽车前桥工字梁弯曲、扭曲的校正步骤是： ①前桥中部弯曲变形的校正。在两钢板座之间的弯
- 阅读（641）
- [行业新闻]汽车前桥分厂新招收人员必须要懂的2017年11月10日 08:06
- 作为汽车前桥生产装配的技术人员，不仅要会装配工艺，熟知汽车前桥故障的原因和解决方法，而且要能为客户设计部分汽车前桥，这里讲的不是通过详尽的计算后设计一个全新的汽车前桥，而是指在现有桥型的基础上。 按用户的要求，采用对比法，选择不同的零部件进行新的配置布局，组成一个能满足用户使用的汽车前桥总成。这样，就不仅能按图加工，按图装配，而且可以独立完成一些新的汽车前桥的设计任务，提升自己的技术水平。 设计一个汽车前桥总成，实际上是对个人综合知识的一个考验，不仅仅是选一个零部
- 阅读（129）
- [行业新闻]汽车前桥总成中滚动轴承的磨损一定要关注2017年11月08日 08:09
- 汽车车桥使用中，尤其前桥上的滚动轴承长期在高温、高速、高负荷条件下工作，往往容易产生磨损、烧 蚀、斑点、破裂和疲劳剥落等现象，出现早期损坏。 滚动轴承是标准化程度很高的零件,互换性好，消耗润滑剂少,大多能用脂润滑，使用维护方便，工作可靠，静摩擦力矩接近动摩擦力矩，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。但高速时寿命低，声响较大。滚动轴承按承载方向可分为向心轴承和推力轴承。 (1)前桥上滚动轴承工作表面接触应力过大，承受负荷表面磨损和疲劳剥落。这种损坏使轴承的轴
- 阅读（179）
- [行业新闻]低速电动汽车车桥的安全与可靠性2017年10月30日 08:07
- 当今环境、能源两大难题摆在全世界面前,电力驱动车辆又成为西方发达国家进行研究、开发和使用的热点,有些国家已经开始批量生产和销售电动轿车。所以电动汽车前桥总成、后桥总成等零部件就要紧跟经济发展，进行更新换代。我国也在国家“八五”、“九五”计划中安排了电动车辆的研究开发项目,并提出了国家“清洁车辆行动计划” ,开发和使用电力驱动车辆。 电动汽车除了在能源、环保、节能和降噪方面显示出优越性和具有强大的竞争能
- 阅读（297）
- [行业新闻]LG2441汽车前桥总成检修步骤2017年10月13日 07:41
- LG2441汽车前桥总成中工字梁应无裂纹，各钢板弹簧座的平面度不大于0.4mm，两钢板弹簧座应在同一平面内，其平面度误差应不大于0.8mm。 用拉线法检验前轴时，拉线到两钢板弹簧座的距离应符合原厂要求，拉线偏离钢板弹簧座中心的误差应不大于4mm。主销孔与主销的配合间隙为0.03?0.05mm。 (1) LG2441汽车前桥总成的检验及校正。检验前首先检查作为定位基准的两个主销孔和钢板弹簧座平面，是否有失圆或平面不平，应先修好再作定位基准。 采用拉线法检验时，在主销孔上平面
- 阅读（145）
- [行业新闻]轻型汽车前桥总成装配专用工具有哪些？2017年09月22日 07:52
- 汽车前桥总成的装配，过去一直是在极其简易的支架上进行装配，效率低。并且没有定位装置，操作时用扳手拧紧螺母，前桥会左石晃动，影响装配精度。为此，车桥厂家费劲脑汁，经过二十几年经验验证，汽车前桥分厂设计了一条前桥装配线，在装配线的随行夹具上设计了如图所示的定位夹具。 经实践证明，使用灵活、方便，效果很好。具体的使用方法:将汽车前桥工字梁放在随行夹具的盖板上，手柄由位置I 沿滑套里的滑槽拉至位置n，插销就插入了汽车前桥工字梁的定位孔中，装配完毕后，轻轻将手柄向左扳，靠弹簧作用，手
- 阅读（181）
- [行业新闻]汽车前桥总成是怎么装配出来的？2017年09月20日 07:58
- 义和车桥有限公司应用的前桥装配线是采用链板式传送带方式环行运转，运转速度可以根据生产节拍要求调整，整条传送带周长76米，由350块长1米宽0．20米的木制链板均布组成，每隔2米的链板上固定一个工位架，用于固定、支撑作业对象。由于传送带上平面以下埋于地沟内，地面上只有18个工位架露出地面做单向平移。 在汽车前桥装配线两侧定置摆放13种零件存放架和工具架，操作工人在传送带外侧和零件存放架之间的操作区作业，前桥总成装配至多在18个工位内完成作业，每个工位的工作节拍是相同的，而且每
- 阅读（597）
- [行业新闻]做好标杆学习，提高汽车前桥制动盘加工精度2017年09月11日 08:22
- 制动盘是新能源乘用车桥分厂的主要加工零部件，也是汽车前桥总成中的关键零部件，其加工质量直接影响到整车的制动性能。因此，各主机厂对制动盘精度标准很高，尤其是粗糙度都要求在1.6以内。 前期，新能源乘用车桥分厂制动盘精车后粗糙度只能达到2.0~4.0之间，根本无法满足主机厂的质量标准。为此，主机厂多次要求整改。为满足主机厂要求，分厂计划将制动盘精加工工艺全部切换成车磨一体工艺，这种工艺加工出来的制动盘精度虽然能满足主机厂要求，但其加工效率比精车工艺效率要低53%，单件加工费用比
- 阅读（146）
- [行业新闻]如何改善汽车前桥外观质量是整个汽车行业永不停歇的话题2017年09月08日 09:57
- 2016年8月5日，因义和公司生产的汽车前桥总成外观漆膜附着力差，导致漆膜脱落，产品无法正常出厂，造成主机厂停线，引起主机厂的强烈抱怨。该问题再一次敲响了质量警钟，需要全员进行反思。 在问题发生后，车桥厂领导协调， 组织技术、质量、生产以及油漆供应商进行多次验证，选取方案，解决此问题。8月9日，主机厂领导针对该问题到我公司进行突击检查，对我们采取的措施表示满意。 在此时，当我再次面对公司质量誓词时，体会尤为深刻。“质量是企业的生命，职工的饭碗&rdq
- 阅读（180）
- [行业新闻]义和公司汽车前桥项目技术创新之二2017年09月08日 09:55
- 镂空前轮毂的应用 随着计重收费法规的全面推广，汽车轻量化设计成为车辆节能减排的首要任务，因此，新结构产品设计、试验成为我们的主要工作。基于此，在保证汽车前桥前轮毂强度和质量的前提下我们开发了拓扑镂空结构前轮毂，实现了产品的降重、降成本的目的。 附图： 通过与主机厂沟通，将拓扑镂空结构前轮毂使用于1307230000013/G0300061142A0双前桥总成上，并且成功通过了在主机厂车辆上的搭载试验。此类汽车前桥总成年产量1200台计算，每台成本降低58.3元，每
- 阅读（177）
- [行业新闻]深度分析汽车前桥总成中的制动器总成2017年08月28日 08:37
- 诸城义和车桥有限公司在生产过程中对于制动器要求尤为严格，主要从以下几个方面要求： 1）足够的制动能力 行车制动能力，用一定制动初速度下的制动减速度和制动距离两项指标评定；驻坡能力是指汽车在良好路面上能可靠地停驻的大坡度。 2）工作可靠 行车制动至少有两套独立的驱动制动器的管路。当其中的一 套管路失效时，另一套完好的管路应保证汽车制动能力不低于没有失效时规定值的30％。行车和驻车制动装置可以有共同的制动器，而驱动机构各自独立。行车制动装置都用脚操纵，其他制动装置多为手操纵。
- 阅读（190）
- [行业新闻]汽车前桥总成在车辆行驶中的作用2017年08月25日 08:31
- 汽车在行驶过程中经常需要改变方向。就轮式汽车而言改变行驶方向的方法是驾驶员通过一套专设的机构，即汽车前桥总成，使汽车的转向桥上的车轮，相对于汽车纵轴线偏转一定角度。 行驶过程中，路面作用于转向轮上的向后的反力就有了垂直与车轮的分量并成为汽车作曲线运动的向心力。在汽车直线行驶时往往转向轮也会受到路面侧向干扰力的作用，自动偏转而干扰行驶方向。此时，驾驶员也可以利用这一套机构使转向轮向相反的方向偏转从而使汽车恢复原来的行驶方向。这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构即称作汽车的
- 阅读（254）
- [行业新闻]汽车前桥工艺设计需要注意哪些2017年08月24日 08:21
- 汽车前桥总成也叫从动桥，是用传递路面作用于作业机械的垂直力、纵向力和横向力的机构。装在前桥上的从动轮，除支承部分车重外，还起导向作用。 前桥的一般受力情况，以垂直方向和水平方向的负荷大。当作业机械静止时，从动桥象一简支梁，两端支点在轮胎接地中心的正上方，作业机械的重量作用在梁与车架的连接处。此时，从动桥主要承受弯曲力矩，用工字梁较为合理。但是对从动桥装有制动器当作业机械制动时，则它还有承受扭矩的作用，这样的话，宜采用圆形或长方形断面梁较合理。综合考虑以上因素，可根据结
- 阅读（255）
- [行业新闻]汽车前桥厂家：一个尖角带来的质量问题2017年08月15日 10:15
- 一个尖角的过错有多大，你能想象出吗？一个汽车前桥上的尖角会带来质量问题你相信吗？直到有天我们接收到客户关于尖角的质量反馈，才意识到了问题的严重性，才引起了对尖角的重视。 问题是这样的，我们发往国外的汽车前桥产品在使用很长一段时间后出现前头安装车轮的部位生锈严重的问题。当时接收到质量问题时我很疑惑，我不认为这是我们造成的问题。 经过我们进一步的调查落实我们发现真正原因竟然是因为一个尖角。汽车前桥总成中一个零部件存在尖角，生锈从尖角的部位向里蔓延，导致在后
- 阅读（151）
- [行业新闻]轻卡汽车前桥总成厂商2017年07月30日 09:08
- 要找轻卡汽车前桥总成厂商，非诸城义和车桥莫属，这里是全亚洲品种、数量蕞大的专业汽车前桥厂商，无论是微卡、轻卡、中卡还是重卡，只要您需要的，我们这里都有。 微卡汽车前桥总成厂商 我们可以为您定制小到0.5吨承载的微型前桥总成，此类前桥被普遍应用于电动餐车、电动观光车等微型车上，数量庞大，每年的产量大约在20万台左右。 轻卡汽车前桥总成厂商 我们的轻卡前桥总成年产量也是非常惊人的，每天的生产量大约在1000台左右，从流水线开动，分分钟就会
- 阅读（126）
- [义和动态]欢迎巴西客户来义和车桥考察汽车前桥总成2017年07月27日 09:40
- 2017年7月24日，义和车桥迎来了来自巴西的电动汽车厂商的考察团，实地考察电动汽车前桥的生产工艺、对接交流技术状态，确定了采购意向。 该客户之前已经采购了4台份的样品，经过试装后，非常满意，因此安排了此次的实地考察活动，主要目的是看看网上的宣传与实地是否有出入，是否具备出口巴西的能力等。 双方经过坦诚布公的交流，非常愉快的达成了共识。该客户是巴西非常 名的为巴西奔驰、巴西依维柯合资企业配套零部件厂商，有着非常专业的经验积累。 这次主要是针对6
- 阅读（187）
- [行业新闻]汽车前桥总成-分式桥壳2017年07月09日 06:53
- 汽车前桥总成-分式桥壳1 采用对分式桥壳的单级主减速器:差速器轴承这种结构仅见于中、小型汽车上。采用对分式桥壳的单级主减速器的结构情况。 汽车前桥总成-分式桥壳2 其桥壳的中间部分同时也是主减速器壳，它由一个纵向接合面将其分为左右两部分，并由在接合面处的一圈螺栓联接成一个整体。主动锥齿轮及其支承装置与 的结构型式相同，主动锥齿轮及其支承方法则与 相仿。 汽车前桥总成-分式桥壳3 另外，它们的差速器轴承都是直接装在桥壳上的轴承座孔内，因此支承刚度
- 阅读（182）
- [行业新闻]汽车前桥总成锁销孔加工工艺2017年06月28日 11:20
- 1、汽车前桥总成锁销孔加工工艺 义和车桥拥有一种新型的、自主知识产权的前桥锁销孔加工的工艺方法.通过对前桥锁销孔加工工艺方法的分析、调查研究，以及大量的生产实践的验证，提供了一种新型的铣削交叉孔的加工工艺方法。 汽车前桥总成锁销工艺 2、汽车前桥总锁销孔加工工艺方法应用 该方法具体应用为：一工位用钻头加工实体部分；二工位用铣刀加工两孔相交部分；三工位用钻头钻通孔余下部分；四工位用铰刀通铰全孔。 经过一系列的改进，成功地加工出合格的产品，为高精度交叉孔的加工提供了一种新工艺。
- 阅读（212）
- [技术问题]谁有厂家的汽车前桥结构图？2017年06月13日 08:44
- 如果您是汽车厂负责整车设计的一名技术人员，您是否想要了解一下汽车前桥结构？想必想要的是来自专业车桥厂家的汽车前桥结构图吧，今天来自义和车桥专业厂家为您分享一份专业的前桥总成结构爆炸图： 汽车前桥结构图 一款汽车前桥总成要由近百种零部件组装而成，汽车前桥结构图各种零部件的配合非常关键，义和车桥是专业的汽车前桥厂家，占有国内轻卡前桥市场80%以上的市场份额。 汽车前桥制动器结构图 从汽车前桥结构图中不难看出前桥总成的主要部件包括前轴、制动器、制动鼓、
- 阅读（950）
相关搜索
热点聚焦
2023年度温室气体排放报告-义和车桥
- 诸城市义和车桥有限公司...
诸城市义和车桥有限公司2023年度温室气体核查报告
- 诸城市义和车桥有限公司...
诸城市义和车桥有限公司 前桥总成产品碳足迹报告
- 诸城市义和车桥有限公司...
义和公众号
义和旺铺
移动官网
鲁公网安备 37078202000046号